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墨西哥塑料業(yè)2011年行業(yè)增幅達(dá)10％ |
發(fā)表時(shí)間：2013-3-8 |
墨西哥塑料業(yè)在2011年實(shí)現(xiàn)10％的行業(yè)增長(zhǎng)，行業(yè)銷(xiāo)售額超200億美元，這一數(shù)字包括加工產(chǎn)品、樹(shù)脂和生產(chǎn)設(shè)備。 據(jù)墨西哥塑料工業(yè)協(xié)會(huì)（Anipac）主席EduardoMartínezHernández稱(chēng)，這一增長(zhǎng)趨勢(shì)將在2012年繼續(xù)保持下去，但他不愿對(duì)具體的增長(zhǎng)數(shù)字做出預(yù)測(cè)。 據(jù)Anipac稱(chēng)，墨西哥塑料業(yè)一直保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。據(jù)Martínez的了解，墨西哥塑料業(yè)只在1995年出現(xiàn)了衰退，因?yàn)榇饲罢e(cuò)誤地讓比索貶值而在整個(gè)拉丁美洲引發(fā)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。 這位塑料業(yè)管理者發(fā)現(xiàn)一件令人納悶的事，即在這一背景下，塑料行業(yè)花了很多時(shí)間和精力設(shè)法讓政府相信塑料業(yè)是一個(gè)值得鼓勵(lì)并給予財(cái)政支持的行業(yè)。 Martínez在1月20日接受采訪時(shí)說(shuō)：“比方說(shuō)，政府并沒(méi)有在政策上鼓勵(lì)墨西哥塑料業(yè)發(fā)展生產(chǎn)資料市場(chǎng)。如果出臺(tái)這樣的政策，墨西哥塑料業(yè)的發(fā)展肯定要比現(xiàn)在快得多。就連全長(zhǎng)只有245英里的臺(tái)灣島的塑機(jī)產(chǎn)量都比我們多。” 他補(bǔ)充說(shuō)，“塑料從未被政府視為重要的行業(yè)。從政治層面來(lái)看，我們未受到應(yīng)有的重視。” Martínez在召開(kāi)的某新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，但由近4200家加工企業(yè)組成的塑料業(yè)，其占墨西哥GNP的比例已經(jīng)從2003年的1％增至如今的3％。 他說(shuō)，其中汽車(chē)業(yè)是墨西哥塑料業(yè)最大的目標(biāo)市場(chǎng)，在2011年帶來(lái)的銷(xiāo)售收入達(dá)到40億美元（占行業(yè)總銷(xiāo)售的20％）。 墨西哥為汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)的單件塑料產(chǎn)品在2005年的總量為600萬(wàn)個(gè)，在2010年達(dá)到1.12億個(gè)，在2011年前10個(gè)月里更增至1.77億個(gè)。Martínez說(shuō)：“據(jù)我們預(yù)期，2011年對(duì)汽車(chē)業(yè)的供應(yīng)量將比2010年攀升80％。” 墨西哥汽車(chē)業(yè)在2011年的輕型車(chē)裝配量達(dá)到前所未有的255.7萬(wàn)輛，比2010年的226萬(wàn)輛攀升了13.1％。因此不難理解，墨西哥加工行業(yè)為汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品，包括從轂蓋到轉(zhuǎn)向盤(pán)的各種零部件，都供應(yīng)給本國(guó)的汽車(chē)裝配企業(yè)，還有一小部分用于出口。 盡管Martínez擔(dān)心政府對(duì)塑料業(yè)給予的承諾和重視不夠，但在2011年里，Anipac在與政府機(jī)構(gòu)的協(xié)商中取得了一定的進(jìn)展。 其中最引人注目的一項(xiàng)是成功說(shuō)服墨西哥城政府解除零售門(mén)店禁用塑料袋的規(guī)定，并出臺(tái)政策推動(dòng)塑料再生的發(fā)展。 本月，墨西哥城政府宣布對(duì)本市的固體垃圾回收政策實(shí)施全面改革，并宣稱(chēng)今年將在這座900萬(wàn)人口的城市里新增700個(gè)公共垃圾存放處，用于垃圾的回收、分揀和再生。 在另一份新聞稿中，Martínez和Anipac下設(shè)的由40家會(huì)員組成的再生商分會(huì)的主席CarlosAlbertoSaldatePatón敦促聯(lián)邦政府和立法機(jī)構(gòu)出臺(tái)最初在2008年提出的稅項(xiàng)減免政策，以加強(qiáng)再生行業(yè)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)投資者的吸引力。 |
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